新疆空中交通管理局通信總站導(dǎo)航隊在接到
烏魯木齊機(jī)場07號
儀表著陸系統(tǒng)將在2008年1月10日進(jìn)行飛行校驗通知后，立即著手飛行校驗前的準(zhǔn)備工作，所有人員都積極參與，顯示出了大家對飛行校驗工作的高度重視。
按照新疆空中交通管理局及總站對飛行校驗工作的要求，并結(jié)合實際工作情況，按照導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗工作大綱的要求導(dǎo)航隊制訂出了詳細(xì)的飛行校驗工作計劃。1月7日下午召開了全隊會議進(jìn)行思想動員和一系列的工作部署，會上進(jìn)行了明確分工，仔細(xì)討論了在飛行校驗前設(shè)備關(guān)閉時更換西下滑近場監(jiān)控天線事宜，并從上一次飛行校驗至本次飛行校驗期間，設(shè)備的運行情況進(jìn)行分析，明確本次飛行校驗的具體工作內(nèi)容。
會后，組織大家專門針對飛行校驗進(jìn)行了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容是每次飛行校驗前都要進(jìn)行的檢查調(diào)試工作，查看功率輸出大、小波形，設(shè)備的載波頻率是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，識別信號的調(diào)制度以及各項測試參數(shù)是否正常，以及飛行校驗時所要調(diào)整的科目進(jìn)行了進(jìn)一步的掌握和學(xué)習(xí)，以便在飛行校驗當(dāng)天大家能夠保證在短時間內(nèi)順利通過飛行校驗，為新疆空管事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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