（ 3 ）由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)而引起系統(tǒng)振蕩，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。
調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不適合，會引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對于 單回睡調(diào)節(jié) 系統(tǒng)，比例帶過小、積分時間過短、微分時間和微分增益過大都可能產(chǎn)生系統(tǒng)振蕩。對于多回路系統(tǒng)和單回路系統(tǒng)有共性的問題外，還存在著回路之產(chǎn)的相互影響，由于參數(shù)整定不合適產(chǎn)生各回路間的共振。
對于上述原因引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩，可能在系統(tǒng)整定時合理的選擇這些參數(shù)，使回路都要保持所要的穩(wěn)定裕度。
（ 4 ）由于調(diào)節(jié)閥門流量特性太陡或閥門運(yùn)行在小 開度時 ，引起 調(diào)節(jié)器過調(diào)而 使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。當(dāng)調(diào)節(jié)閥流量特性太陡時，被調(diào)量只需加油站小的偏差就將使被調(diào)介質(zhì) 產(chǎn)生較的變化 ，往往使調(diào)節(jié)過頭，使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。由于調(diào)節(jié)閥門的特性受工藝條件限制，較難修改時，可以把調(diào)節(jié)的比例帶適當(dāng)增加，以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。
（ 5 ）由于執(zhí)行機(jī)構(gòu) 以聯(lián)桿和 調(diào)節(jié)閥門閘的聯(lián)接件的游隙和間
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩是運(yùn)行中常見的一種故障現(xiàn)象，直接影響調(diào)節(jié)品質(zhì)，其內(nèi)在原因也是多方面的，在分析和排隊(duì)故障原因時，要從系統(tǒng)構(gòu)成安裝調(diào)試多方面去分析故障原因，再設(shè)法進(jìn)行消除。
2 解決渦街流量計(jì)抗電磁干擾的措施
渦街流量計(jì) 劃工作 目前流量計(jì)中較為*的儀表近幾年應(yīng)用較好，該流量計(jì)測量精度高，運(yùn)行可＊，安裝簡便。但渦街流量計(jì)在現(xiàn)場使用時，存在干擾的問題，就我廠使用情況來看，電磁干擾是主要的。
（ 1 ）低頻電磁干擾
對渦街流量計(jì)，低頻電磁干擾，也就是現(xiàn)場使用時，來自交流電源（ 220v ， 50hz ），因?yàn)榘惭b時，為了走 線規(guī)范 ，往往通過電纜橋架或保護(hù)管，這樣，就可能使交流電源與信號 線一起 平行走線，干擾信號就會耦合到信號輸出線上。
