導(dǎo)讀：由中控參與建設(shè)的杭州地鐵4號(hào)線首段正式開通運(yùn)營(yíng)，開創(chuàng)了中國(guó)地鐵行業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目工程用時(shí)zui短記錄。
　　　　2月2日9：30，杭州迎來(lái)杭州地鐵4號(hào)線首段正式開通運(yùn)營(yíng)，與已運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線、2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，標(biāo)志著杭州地鐵進(jìn)入線網(wǎng)時(shí)代。
　　
　　2日，在地鐵4號(hào)線市民中心站大廳，地鐵乘務(wù)人員、地鐵*、媒體記者、參建單位等200余人見證了首段開通，中控信息公司杭州地鐵4號(hào)線綜合監(jiān)控項(xiàng)目部（簡(jiǎn)稱：項(xiàng)目部）相關(guān)負(fù)責(zé)人及工程師應(yīng)邀參加。地鐵4號(hào)線首段南起近江，北至彭埠，全長(zhǎng)9.65公里，通行約21分鐘，共設(shè)10座車站，其中4個(gè)換乘車站，不僅連接了錢江新城和城東新城，而且實(shí)現(xiàn)地鐵1、2、4號(hào)線在主城區(qū)的初步網(wǎng)絡(luò)，覆蓋主城東南方向，是目前杭州市換乘站點(diǎn)zui多的線路。
　　
　　中控從2014年4月組建項(xiàng)目部到如今開通運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目部員工以“*，5+2”工作模式趕進(jìn)度，承擔(dān)了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、深化設(shè)計(jì)、采購(gòu)及調(diào)試等工作。公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)克難，順利完成任務(wù)，確保地鐵4號(hào)線如期開通，開創(chuàng)中國(guó)地鐵行業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目工程用時(shí)zui短記錄。