流量計用以測量瞬時流量或累計流量的器具統(tǒng)稱為流量計。流量計大致分為以下這些： 超聲波流量計隨選型、安裝、使用不當，將會引起誤差增大，示值不穩(wěn)定，甚至表體損壞。 工程機械液壓系統(tǒng)的特點是油液黏度較大、速度較低、雷諾數(shù)值較小,流動狀態(tài)多處于層流或紊流光滑管且油液溫度變化范圍大,由溫度變化引起的各項測量誤差不容忽略。2速度分布不均引起的超聲波射線軌跡的變化. 1）零流量的檢查 當管道液體靜止，而且周圍無強磁場干擾、無強烈震動的情況下，表頭顯示為零，此時自動設(shè)置零點，消除零點飄移，運行時須做小信號切除，通?？闪髁啃∮跐M程流量的5%，自動切除。同時零點也可通過菜單進行調(diào)整。 （2）儀表面板鍵盤操作 啟動儀表運行前，首先要對參數(shù)進行有效設(shè)置，例如，使用單位制、安裝方式、管道直徑、管道壁厚、管道材料、管道粗糙度、流體類型、兩探頭間距、流速單位、zui小速度、zui大速度等。只有所有參數(shù)輸入正確，儀表方可正確顯示實際流量值。 （3）流量計的定期校驗 為了保證流量計的準確度，我們進行定期的校驗，通常我們采用更高精度的便攜式流量計進行直接對比，利用所測數(shù)據(jù)進行計算:誤差=（測量值-標準值）/標準值，利用計算的相對誤差，修正系數(shù)，使得測量誤差滿足±2%的誤差，即可滿足計量要求。該操作簡單方便，可有效提高計量的準確度。 雷達物位計仍是當前用來檢測移動物體zui普通方法。雷達英文為RADAR，是Radio Detection And Ranging的縮寫。所有利用雷達波來檢測移動物體速度的原理，其理論基礎(chǔ)皆源自于[多普勒效應(yīng)]，此原理是在19世紀一位澳地利物理學家所發(fā)現(xiàn)的物理現(xiàn)像，后來世人為了紀念他的貢獻，就以他的名字來為該原理命名。 多普勒的理論基礎(chǔ)為時間。波是由頻率及振幅所構(gòu)成。當無線電波在行進的過程中，碰到物體時會被反射，而且其反射回來的波，其頻率及振幅都會隨著所碰到的物體的移動狀態(tài)而改變。若無線電波所碰到的物體是固定不動的，那么所反射回來的無線電波其頻率是不會改變的。 渦街流量計有個很大的問題，量程比的原因。就是小流量測不到。但是你們不是這個現(xiàn)象，而是測量值比你們感覺的應(yīng)用值大。那么，你們是不是做了溫壓補償？渦街測的是體積量，要轉(zhuǎn)換到使用量（蒸汽往往用噸）必須用溫壓補償。如果不做溫壓測量補償而是用估計值，估計這個誤差會很大。一般要準確測量蒸汽流量，2種辦法，一種是買帶溫壓補償輸入和計算功能的渦街，第二種是買普通渦街，再配溫度和壓力測量，然后用流量計算機來做運算。 3,有脈動流的情況下就可能造成計量偏大。 4.前端直管道要求是否滿足。 5.前端的調(diào)節(jié)閥是否開關(guān)過快造成介質(zhì)的突變沖擊。 6.管道及周圍是否有震動。 7.流量范圍是否選擇合適，渦街流量計有zui低流量要求。 8.介質(zhì)是否有雜質(zhì)，特別是容易吸附不銹鋼的雜質(zhì)。 9，查一下線路，如屏蔽線是否接地， 10，檢查溫度，壓力信號（有的表不裝），這兩個信號有問題表就不準了。