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瀝青混合料拌和機(jī),建科
說明書手冊(cè)
瀝青混合料拌和機(jī),建科
的產(chǎn)品使用說明書由天津建科試驗(yàn)儀器廠編定,具體描述了產(chǎn)品的性能,參數(shù),使用方法,注意事項(xiàng)等,具體內(nèi)容如下:
瀝青混合料拌和機(jī),建科
瀝青混合料拌和機(jī),BH-10(20)型,推薦天津建科
又叫做瀝青拌合機(jī),瀝青混合料攪拌機(jī)
該機(jī)按*標(biāo)準(zhǔn)T0702-2000 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 的各項(xiàng)規(guī)定生產(chǎn)制造。目前已被廣泛地應(yīng)用于公路系統(tǒng)的科研 施工和監(jiān)理部門的實(shí)驗(yàn)室中。
瀝青混合料拌和機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
拌和容量:10升(20升)兩種
加熱鍋溫度范圍:室溫 ~250 ℃(任意設(shè)定)
控溫精度: ±3 ℃
拌和時(shí)間:1~999秒(任意設(shè)定)
攪拌漿轉(zhuǎn)速:公轉(zhuǎn)48r/min 自轉(zhuǎn) 76r /min
: :錢愛軍
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9.2 粘層
9.2.1 本條將粘層油的噴灑由“宜”改為“必須”,這是本規(guī)范的一項(xiàng)重要修改,而原規(guī)范沒有堅(jiān)持要求灑粘層油是一個(gè)失誤。
粘層的作用在于使上下瀝青層或?yàn)r青層與構(gòu)造物*粘結(jié)成一整體。國(guó)外規(guī)范規(guī)定層與層之間必須灑粘層瀝青。原規(guī)范定稿時(shí)僅僅從經(jīng)濟(jì)考慮,同意下層是連續(xù)攤鋪并未產(chǎn)生污染時(shí)可省去粘層, 當(dāng)已遭污染時(shí)必須掃除干凈,再灑布粘層油。實(shí)際上對(duì)于“尚未產(chǎn)生污染”有不同的理解,北京市以往認(rèn)為第二天就接著攤鋪的可以不灑。但絕大部分地區(qū)則是對(duì)看起來路面并不太臟的都可以不灑,或者即使臟了,甚至污染已很嚴(yán)重,只要用高壓水沖、掃把掃了,也可以不灑。還有一種情況是即使灑粘層油,也不是滿灑,而是灑成一條一條間隔的。甚至還有人擔(dān)心粘層油會(huì)導(dǎo)致層間滑動(dòng),產(chǎn)生車轍變形??梢哉f在噴灑粘層油的問題上,認(rèn)識(shí)十分混亂。
瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以彈性層狀體系理論為基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)層之間*連續(xù)是一個(gè)整體,只有這樣才能符合*連續(xù)的界面條件。如果幾層瀝青層沒有粘結(jié)好,在使用過程中進(jìn)入水分,則瀝青層與瀝青層之間的界面條件將變成不*連續(xù),甚至*不連續(xù),就如三合板在使用過程中逐漸脫膠一樣,導(dǎo)致瀝青路面的受力狀態(tài)發(fā)生質(zhì)的變化。瀝青層施工不銜接,不灑粘層油時(shí),雖然鉆孔試件是連在一起的,但并不是一個(gè)整體,因?yàn)閮蓪又g是大量的點(diǎn)點(diǎn)接觸?,F(xiàn)在不少工程在鉆孔時(shí)都利用改錐或斧子劈開鉆孔試件分層測(cè)定密度和壓實(shí)度,本身就說明幾層之間并不連續(xù)。因此粘層油是必須噴灑的。
9.2.2 粘層油通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青,但采用什么類型的乳化瀝青,各國(guó)做法有所不同。美國(guó)AASHTO及各州的規(guī)范都規(guī)定用慢裂型乳化瀝青作粘層,這是因?yàn)樗麄兪褂玫娜榛癁r青的粘度大,殘留物濃度較高。在法國(guó)通常采用快裂型乳化瀝青,我國(guó)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也證明慢裂型乳化瀝青在灑布后流淌嚴(yán)重,用快裂型的較為適宜。
9.2.3 各種粘層瀝青品種和用量應(yīng)根據(jù)粘結(jié)層的種類通過試灑確定。本規(guī)范的規(guī)定與國(guó)外大體相同。日本規(guī)定是采用PK-4,用量0.3~0.6 L/m2。法國(guó)大部分是陽(yáng)離子乳化瀝青,也用陰離子乳化瀝青,在瀝青層上灑布量為0.2kg/m2(瀝青殘留分),鋪裝厚度超過5cm的需0.25 kg/m2。作防水層作用的粘結(jié)層需比粘層油多,灑布1.2 kg/m2 (殘留分),然后撒布4~6mm石屑。薄層路面為與舊路面粘結(jié)的乳液灑布量需0.4 kg/m2。當(dāng)大型車超過350輛以上/車道時(shí),需使用聚合物改性乳化瀝青。美國(guó)路易斯安那州2000年《道路和橋梁標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定粘層油可以使用改性或非改性的陽(yáng)離子乳化瀝青CRS-2P,CSS-1,或陰離子乳化瀝青SS-1,SS-1L,SS-1P,其使用量如下表所示。
表面類型 粘層油用量(L/m2) 表面類型 粘層油用量(L/m2)
拌和法表面處治 0.09 水泥混凝土路面 0.32
干燥表面處治 0.14 磨耗層 0.23
新瀝青混合料 0.14 冷鋪路面 0.36
舊瀝青混合料 0.32
瀝青混合料拌和機(jī),建科
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: :錢愛軍
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