電動鋪砂儀,建科
天津企業(yè)

電動鋪砂儀,建科
的生產基地設在中國天津，由天津建科試驗儀器廠生產,做工精細，質量可靠，是國內生產生產該產品的主要廠家

電動鋪砂儀,建科
電動鋪砂儀,LD138型,推薦天津建科
又叫做路面構造深度儀,路面構造深度測定儀,鋪砂儀
路面構造深度是表征路面粗糙度的一項指標，以往國內都采用人工鋪砂法測定構造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實際操作標準，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。本儀器按部標JTJ059-95《公路路基路面現場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗規(guī)程設計，1992年12月生產出我國*臺國產化樣機，并進行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進行了同等條件的對比測定分析，結果表明我廠生產的電動鋪砂儀其性能與進口產品相仿，*可以滿足測試條件需要。電動鋪砂儀操作簡單、使用方便、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器。
 
電動鋪砂儀主要技術參數：
1. 砂漏斗容量約70mm。砂漏斗下部開口寬度2.7mm。鋪砂帶尺寸：寬50mm、厚4mm。
2. 砂漏斗移動速度：約15mm秒。
3. 砂漏斗移動范圍：約290mm。
4. 外形尺寸：470×160×140mm。
5. 直流電機電源：12V、3.3A。 

：  ：錢愛軍
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１　概述
　　江蘇省夏季炎熱，冬季寒冷，一年四季雨量充沛，復雜的氣候條件以及日益增大的交通量，無疑給瀝青混合料路面的抗高溫車轍、低溫開裂及抗水損害性能提出了嚴格的要求。本文旨在探討如何選擇合適的瀝青混合料類型以提高路面的使用性能，延長路面的使用壽命。
２　瀝青混合料性能
　　對于瀝青混合料類型的選擇首先應考慮其氣候與交通狀況，并同時滿足相應層次瀝青混合料的性能要求。
２．１　高溫穩(wěn)定性能
　　研究表明，瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能，即抵抗車輛反復壓縮變形及側向流動的能力，首先取決于礦料骨架，尤其是粗集料的相互嵌擠作用，同時瀝青膠結料的性質與含量則起到阻礙混合料發(fā)生剪切的牽制作用。但高溫時瀝青的粘度較低，粘結集料的能力有限。通常情況下，當礦料級配的貢獻率大到６０％，瀝青膠結料就能提供４０％的抗車轍能力，由此可見，要提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性應兼顧瀝青膠結料和混合料類型兩個方面的選擇。
２．２　低溫抗裂性能
　　瀝青混合料的低溫抗裂性能主要取決于瀝青混合料的低溫拉伸變形性能，瀝青膠結料的貢獻率達到８０％，而礦料級配對抵抗低溫開裂性能的貢獻率只有２０％，因此，選擇適當的瀝青膠結料對提高瀝青混合料的低溫抗裂性能具有決定性的意義。
　　一般而言，較硬瀝青的混合料比較軟瀝青的混合料更容易形成低溫開裂，空隙率過大的混合料中的瀝青膠結料由于過度的氧化作用而使瀝青老化，因而更容易導致低溫開裂。因此，為克服瀝青路面的低溫開裂，除選擇適當的瀝青膠結料外還必須嚴格控制混合料的空隙率，加強路面壓實，這與瀝青混合料類型的選擇有直接的關系。
２．３　水穩(wěn)定性能
　　瀝青路面水損害是瀝青路面常見的破壞現象之一。改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性可以通過選擇合適的路面材料（包括瀝青與集料）、合理選用級配類型、優(yōu)化配合比設計、加強施工壓實以及減少離析等措施來實現。
２．４　抗滑性能
　　瀝青混合料路面的抗滑性與礦質集料的微表面性質、混合料的級配組成以及瀝青用量等因素有關，尤其是瀝青用量對抗滑性能的影響非常敏感，超過佳用量的０．５％即可使抗滑系數明顯降低。從提高瀝青路面的抗滑性能的角度出發(fā)，應選取具有粗糙的表面、尖銳的棱角和抗磨光性的粗集料，避免因過高的瀝青用量而導致路表面泛油、使路面喪失紋理結構。同時傾向于選取較粗的集料級配以及較高的空隙率水平，使瀝青路面有較多的粗紋理，為瀝青在高溫季節(jié)膨脹時提供足夠的空間，這也可以防止出現泛油現象。

電動鋪砂儀,建科
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