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根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局的相關(guān)指導(dǎo)意見，山東省將源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化試點(diǎn)工作分為四類模式，其中包括就地就近消納模式。這一模式適用于周邊新能源汽車條件較好、對(duì)綠電直連有明確要求的出口型企業(yè)。試點(diǎn)項(xiàng)目要求每年不低于2億千瓦時(shí)新能源電量消納能力，且新能源電量消納占比不低于整體用電量的50%。
1.1
◆重視能源消費(fèi)側(cè)節(jié)能減碳
◆碳排放權(quán)、碳資產(chǎn)、碳交易
◆碳關(guān)稅
1.2
◆電價(jià)改革、峰谷價(jià)差擴(kuò)大
◆容改需&“兩部制”適用范圍
◆虛擬電廠
1.3
◆光伏建設(shè)成本降低
◆儲(chǔ)能設(shè)備成本大幅下降
◆新能源汽車快速發(fā)展，大量充電樁建設(shè)
Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)，是我司根據(jù)新型電力系統(tǒng)及雙碳的要求，總結(jié)國(guó)內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，專門研制出的新一代微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠?qū)ζ髽I(yè)微電網(wǎng)的源（市電、分布式光伏、微型風(fēng)機(jī)）、網(wǎng)（企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng)）、荷（固定負(fù)荷和可調(diào)負(fù)荷）、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電負(fù)荷進(jìn)行有序管理和優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)下源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源之間的靈活互動(dòng)，增加多策略控制下系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)促進(jìn)新能源消納、合理削峰填谷，減少電網(wǎng)建設(shè)投資，提升企業(yè)的能源利用率，降低運(yùn)行成本，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
項(xiàng)目信息
光伏裝機(jī)1MW，3個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)，低壓接入配電系統(tǒng)。
要求自發(fā)自用、余電不上網(wǎng)。
解決方案
通過(guò)防逆流保護(hù)裝置，做到剛性控制，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)柜快速切斷；
通過(guò)防逆流管理系統(tǒng)，做到柔性調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)光伏經(jīng)濟(jì)效益。
調(diào)節(jié)效果
通過(guò)設(shè)定防逆流限值和輸出恢復(fù)限值，系統(tǒng)能夠控制光伏逆變器處理，并保證并網(wǎng)斷路器不跳閘，實(shí)現(xiàn)光伏功率利用，且滿足電力公司的考核。
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