質(zhì)量流量計(jì)的故障處理及方法
科氏力式質(zhì)量流量計(jì)安裝在工作現(xiàn)場(chǎng)后，一旦出現(xiàn)測(cè)量不準(zhǔn)、顯示不正常和停振等異常現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)從使用環(huán)境、安裝調(diào)試和操作方法等方面著手查找原因，排除這些因素后再對(duì)流量計(jì)本身作進(jìn)一步的檢查分析。在檢查之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書，依據(jù)使用說(shuō)明書+中提供的故障診斷方法和技術(shù)資料進(jìn)行分
析，判斷故障發(fā)生的原因、部位及類型，以便妥善處理。
一、常見(jiàn)故障的處理
如前所述，科氏力式質(zhì)量流量計(jì)主要由傳感器和變送器兩大部分組成。傳感器的流量測(cè)量管密封在不銹鋼金屬殼體內(nèi)；變送器主要由電子元器件組成。日常使用過(guò)程中，造成科氏力式質(zhì)量流量計(jì)出現(xiàn)異常情況的原因有外部因素和流量計(jì)自身故障兩個(gè)方面。其中外部因素主要有：傳感器的安裝不符合要求（如安裝方式不合適或存在過(guò)度應(yīng)力）；工藝管線的配置不合理（如傳感器彼此之間的安裝距離過(guò)近）；工藝介質(zhì)不能滿足測(cè)量條件（如流體的氣液、氣固相比例超過(guò)一定的比值）以及使用環(huán)境（如電磁干擾和振動(dòng)干擾）的影響等因素。
下面列舉一些在使用中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象和實(shí)例。
例1．某公路發(fā)油站采用科氏力式質(zhì)量流量計(jì)作為定量控制計(jì)量表，在給汽車槽車發(fā)油的過(guò)程中常出現(xiàn)忽多忽少的現(xiàn)象’但流量計(jì)的檢定結(jié)果是合格的。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)的分析后發(fā)現(xiàn)'位二于流量計(jì)下游的電磁閥的快速關(guān)閉造成了強(qiáng)烈的流體液壓撞擊1對(duì)傳感器工作的影響很大。若將流量計(jì)和電磁閥換位（即讓電磁閥往前，流量計(jì)在后），就隔斷r電磁閥關(guān)閉對(duì)流量汁的影響，而使流量計(jì)的工作情況恢復(fù)正常。
例2．某臺(tái)科氏力式質(zhì)量流量計(jì)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)虛計(jì)量現(xiàn)象，即管道中沒(méi)有流量時(shí)，流量計(jì)的累積數(shù)會(huì)發(fā)生變化。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，傳感器兩端的安裝支撐不符合要求，一是兩端支撐不等距，二是支撐的底部與地面懸空，沒(méi)有牢固連接。在采取措施使傳感器兩端支撐的安裝符合要求后，流量汁計(jì)量情況恢復(fù)正常。
例3．某臺(tái)科氏力式質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量液化石油氣，其正常密度在0.52—0.56g/cm3之間，但在測(cè)量過(guò)程中，時(shí)常出現(xiàn)密度顯示值低于0. 5g／cm3。此時(shí)，即使管道中無(wú)流體流過(guò)，流量計(jì)也可能在正負(fù)方向虛流量，累積值有增有減。造成這種現(xiàn)象的主要原因是流量計(jì)背壓不足，液化氣汽化，介質(zhì)氣液兩相比例超過(guò)r規(guī)定范圍，以致不符合流量計(jì)正常使用的要求。目前解決的辦法一般有兩個(gè)，一是提高工藝管線的壓力及流量計(jì)的背壓，避免工藝介質(zhì)產(chǎn)生汽化；二是采用小流量、低密度切除功能，即讓流量i在低于的流量時(shí)不進(jìn)行計(jì)量，或利用科氏力式質(zhì)量流量計(jì)具有能根據(jù)被測(cè)介質(zhì)的密度范圍進(jìn)行選擇計(jì)量的功能，使流量計(jì)在介質(zhì)密度低于某一范圍時(shí)不進(jìn)行計(jì)量。
例4．某臺(tái)科氏力式質(zhì)量流量計(jì)在運(yùn)行期間，其計(jì)量值與油罐檢尺量偏差較大。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器安裝位置與泵房距離太近，當(dāng)兩臺(tái)泵同時(shí)工作時(shí)，振動(dòng)過(guò)大，影響了傳感器的穩(wěn)定工作。當(dāng)將傳感器移到遠(yuǎn)離振源的地方以后，情況恢復(fù)了正常。
例5.某臺(tái)科氏力式質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量90#汽油，當(dāng)流量上升到60t/h以上時(shí)，流量計(jì)顯示的密度值為l～3g／cm3并顯示“Dens Overing”“Sensor error”故障指示，一旦流量降下來(lái)后，一切又恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查，認(rèn)為傳感器的安裝以及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用環(huán)境等均沒(méi)有問(wèn)題。在將流量計(jì)拆回檢定過(guò)程中發(fā)現(xiàn)傳感器“Y”型流量分配器的入口處卡進(jìn)了兩塊鵝卵石，估計(jì)．是工．藝管線施工時(shí)帶進(jìn)的，取出后，流量汁檢定合格、現(xiàn)場(chǎng)使用良好。
由上述實(shí)例可見(jiàn)，正確的安裝、臺(tái)理的工藝管線配置、良好的應(yīng)用環(huán)境條件等對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的正常使用是十分重要的。流量汁運(yùn)行異常的另一個(gè)重要原因是流量計(jì)自身出現(xiàn)故障。
儀表故障現(xiàn)象及其排除的方法。故障現(xiàn)象及排除方法。
故障現(xiàn)象 可能的原因 排除方法
1、給變送器通電， 1．沒(méi)有正確地連接電源 1．接線路圖接通電源
但無(wú)顯示 2．電源輸出板的保險(xiǎn)絲熔斷 2．檢查電源電壓、更換保險(xiǎn)絲
3．帶電插接接線插頭，電路 3．更換有關(guān)線路板元件擊穿

2 有顯示，但無(wú)量 1．組態(tài)參數(shù)設(shè)置不正確 1．重新設(shè)置組態(tài)參數(shù)或測(cè)量不準(zhǔn)確
2．密度切除點(diǎn)設(shè)置不正確 2．重新設(shè)置密度切除點(diǎn)
3．檢測(cè)線圈或驅(qū)動(dòng)線圈有斷路； 3．迭修傳感器、更換線圈
4.接線盒受潮 4．擦拭晾干
5.測(cè)量管堵塞，不啟振 5．拆下處理，重新安裝
6．變送器調(diào)零單元失效 6．更換調(diào)零單元線路
7．零點(diǎn)漂移 7．零點(diǎn)校準(zhǔn)
8．流量系數(shù)不正確 8．重新檢定，將正確的系數(shù)輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)

3 零點(diǎn)不穩(wěn)定或超
差 ． 1．安裝有應(yīng)力 1．檢查安裝，消除應(yīng)力
2．未接地或虛接 2．接地
3．預(yù)熱時(shí)間不夠長(zhǎng)
4．變送器損壞 3．延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間
4．送修或更挾變送器
 

4傳感器的測(cè)量管 I．測(cè)量管沒(méi)有*充滿流體 I．使測(cè)量管充滿流體
振動(dòng)異常
2．傳感器的電纜接線有問(wèn)題 2．檢查電纜是否連接良好
3．測(cè)量管堵塞 3．拆下處理，重新安裝
4．安裝有應(yīng)力 4．檢查安裝，消除應(yīng)力

5變送器與手操器 1．使用操作方法不當(dāng) 1．參考使用手冊(cè)，正確操作
組態(tài)接口通訊不上 2．變送器與手操器連接有問(wèn)題 2．檢查連接是否正確
3．變送器或手操器接口工作不正確 3．送制造廠處理