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檢測(cè)點(diǎn)的到達(dá)路徑。如果通往檢測(cè)點(diǎn)的到達(dá)路徑是直線型的，則比較適合采用*來(lái)進(jìn)行檢測(cè)工作：如果到達(dá)通路是曲線型的，就必須選用柔性光纖內(nèi)窺鏡或電子圖像內(nèi)窺鏡，有些甚至要采用帶方向的或者帶有反光鏡的內(nèi)窺鏡。

摘要：傳感器不匹配（特別是熱電偶數(shù)量繁多，比如組態(tài)參數(shù)設(shè)置的是K分度熱電耦，用戶實(shí)際接入的傳感器卻是其他分度的熱電偶，導(dǎo)致誤差，確認(rèn)傳感器匹配。

摘要：無(wú)論是高壓電纜或低壓電纜，在施工安裝、運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常因短路、過(guò)負(fù)荷運(yùn)行、絕緣老化或外力作用等原因造成故障。電纜故障可概括為接地、短路、斷線三類，其故障類型主要有以下幾方面。

電力部門(mén)圍繞電力綜合網(wǎng)和調(diào)度專網(wǎng)的爭(zhēng)論隨著國(guó)家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全文件的下發(fā)而暫時(shí)告終。各網(wǎng)、省公司將分別建設(shè)電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)（SPDnet）和電力信息網(wǎng)（SPInet）。為規(guī)范網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的內(nèi)容深度，筆者總...

火力發(fā)電廠的建設(shè)是一項(xiàng)投資大、工期長(zhǎng)，技術(shù)質(zhì)量要求高，管理復(fù)雜的工程。在整個(gè)建設(shè)期間涉及到很多的事件，它包括施工計(jì)劃，施工進(jìn)度，施工質(zhì)量，施工安全，人力資源，財(cái)務(wù)資源，設(shè)備安裝，資料管理等眾多內(nèi)容。如...

深圳媽灣發(fā)電總廠總裝機(jī)容量6×300MW，六臺(tái)機(jī)組的主機(jī)及主要輔機(jī)都相同，其中，鍋爐為哈爾濱鍋爐廠引進(jìn)美國(guó)燃燒工程公司（CE）技術(shù)生產(chǎn)的HG-1025/18.2-YM6型，亞臨界壓力一次中間再熱強(qiáng)制循...

深圳西部電廠5、6號(hào)機(jī)組是媽灣電廠擴(kuò)建項(xiàng)目，新建兩臺(tái)300MW燃煤機(jī)組。爐、機(jī)、電全部采用哈爾濱動(dòng)力集團(tuán)的產(chǎn)品。建成后，媽灣電廠的總裝機(jī)容量為6╳300MW。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是電力信息化工程的基礎(chǔ)設(shè)施。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全性已成為電力系統(tǒng)（業(yè)務(wù)）正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

電壓是電能質(zhì)量的重要指標(biāo)。電壓質(zhì)量直接影響電網(wǎng)穩(wěn)定及電力設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和電網(wǎng)電能損耗，對(duì)保證用戶安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益以及電器設(shè)備的安全與壽命有重要作用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平...

隨著我國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展，電力系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)程度越來(lái)越強(qiáng)，單機(jī)容量越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)效益得到了極大的提高，同時(shí)也對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行和保護(hù)提出了更高的要求。為此，2002年初國(guó)家電力公司頒發(fā)了138號(hào)文《防止電力生...

循環(huán)水系統(tǒng)是火力發(fā)電廠的“血液”，其性能直接影響發(fā)電機(jī)組的出力。茂名熱電廠原設(shè)計(jì)2臺(tái)100MW機(jī)組運(yùn)行時(shí)3臺(tái)循環(huán)泵并聯(lián)供水，約30000m3；1臺(tái)100MW機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，1臺(tái)泵供水不能滿足機(jī)組運(yùn)行...

隨著江蘇電網(wǎng)的迅速發(fā)展和電力系統(tǒng)應(yīng)用需求的不斷增加，系統(tǒng)對(duì)信息量的需求大幅度增加，原有的遠(yuǎn)動(dòng)通信方式已很難滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。由于江蘇電網(wǎng)220kV變電站數(shù)量較多，因而大量采用CDT協(xié)議，由地調(diào)向省調(diào)...

從提高火電廠管理水平和發(fā)揮整體效益來(lái)看，將全廠輔助車間控制點(diǎn)集中為一個(gè)是zui有利的。對(duì)于新廠而言，從總體設(shè)計(jì)階段開(kāi)始還是易于實(shí)現(xiàn)的，象正在建設(shè)中的寧夏石嘴山電廠擴(kuò)建正是按此全新思路設(shè)計(jì)的。但是由于各...

目前國(guó)內(nèi)大型火電廠和機(jī)組基本實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)的DCS化，一股“DCS”的浪潮正在席卷各種類型的電廠和機(jī)組。在電廠和機(jī)組計(jì)算機(jī)控制的基礎(chǔ)上，越來(lái)越多的電廠開(kāi)始重視運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，優(yōu)化運(yùn)行逐步成為電廠運(yùn)行管...